Semi-rigide — Saint-Barth Nautic
Votre semi-rigide nécessite une réparation ou un entretien ? Nous sommes spécialisés dans la maintenance des semi-rigides : boudins pneumatiques (PVC, Hypalon, Néoprène), coque rigide, moteur hors-bord et équipements de pont.
Le semi-rigide est un bateau exigeant qui combine une coque rigide (polyester, aluminium) et des boudins pneumatiques soumis à l'usure des UV et du sel. Nous assurons l'entretien complet des semi-rigides : réparation de boudins, re-tubbing, carénage de coque, révision moteur hors-bord et remplacement d'équipements de pont.
Nos prestations de semi-rigide
- Réparation de boudins pneumatiques (crevaison, décollement, usure)
- Remplacement complet de boudins (re-tubbing PVC, Hypalon, Néoprène)
- Réparation de coque rigide polyester ou aluminium
- Collage boudin-coque (procédé professionnel haute résistance)
- Révision et entretien moteur hors-bord
- Remplacement de plancher, console et sellerie
Notre méthode de travail
Chaque semi-rigide est inspecté visuellement et par test de pression des boudins. Nous identifions les fuites par application de produit moussant, puis réparons par collage à froid (rustine + colle bicomposante) ou par soudure thermique selon le matériau. Pour un re-tubbing complet, les anciens boudins sont décollés, la coque nettoyée, et les boudins neufs collés sous pression contrôlée.