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Saint-Barth Nautic

Regroupement de sociétés nautiques spécialisées en réparation, carénage et maintenance de bateaux à Gustavia et Saint-Jean.

0778 38 28 64

contact@saintbarth-nautic.fr

Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h

Nos services

  • Réparation
  • Carénage
  • Fibre & composite
  • Stratification
  • Semi-rigide
  • Peinture
  • Aérogommage
  • Sablage
  • Antifouling
  • Polish & lustrage
  • Hors-bord
  • In-board
  • Électricité
  • Plomberie
  • Hydraulique
  • Soudure
  • Teck
  • Sellerie
  • Lavage
  • Hivernage
  • Remise à l'eau
  • Accastillage
  • Convoyage

Zones d'intervention

  • Chantier nautique Gustavia
  • Chantier nautique Saint-Jean
  • Chantier nautique Lorient
  • Chantier nautique Corossol
  • Chantier nautique Colombier

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Moteur in-board - Saint-Barth Nautic

Maintenance et réparation de moteurs in-board diesel et essence. Expertise sur Volvo Penta, Yanmar, Mercruiser, Nanni, Vetus et autres constructeurs.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence. Vidanges, révisions, réparations mécaniques et électriques : nous intervenons sur votre motorisation dans notre atelier ou à bord.

Nos prestations de in-board

  • Vidange et entretien courant diesel (Volvo, Yanmar, Nanni)
  • Révision circuit de refroidissement (échangeur, impeller)
  • Réparation injection diesel (injecteurs, pompe)
  • Alignement moteur / inverseur / ligne d'arbre
  • Remplacement joints de sortie d'arbre (presse-étoupe)
  • Remotorisation et adaptation de motorisation

Notre méthode de travail

L'intervention commence par une inspection complète : niveau des fluides, état des courroies, circuit de refroidissement, échappement humide. Un essai moteur est réalisé au port ou en mer selon le besoin. Le devis détaille chaque opération.

Tarifs indicatifs

Une révision complète de moteur diesel in-board coûte entre 400 € et 800 € HT selon la motorisation. Un remplacement d'échangeur revient à 500 € – 1 200 € (pièce incluse). Un alignement moteur est facturé autour de 300 € HT.

Prix indicatifs HT. Devis gratuit et personnalisé sur demande.

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Moteur in-board: nos zones d'intervention

Saint-Barth Nautic réalise des prestations de moteur in-board dans les ports suivants :

Moteur in-board à Gustavia

60 anneaux · 0 min (base)

Moteur in-board à Saint-Jean

40 anneaux · 5 min

Moteur in-board à Lorient

30 anneaux · 7 min

Moteur in-board à Corossol

20 anneaux · 3 min

Moteur in-board à Colombier

30 anneaux · 10 min par mer

Exemple de réalisation

Révision twin Cummins QSB 6.7 - Azimut 55

Problème : Deux diesels Cummins QSB 6.7 avec 1 400 heures. Alarme température intermittente sur le moteur tribord. Révision générale demandée avant la saison charter.

Solution : Vidange huile et inverseurs, remplacement 4 filtres à gasoil, 2 impellers, courroies accessoires. L'alarme venait d'un capteur de température encrassé par des dépôts calcaires - nettoyage et recalibrage. On a aussi trouvé un collier de durite desserré sur le circuit de refroidissement bâbord, remplacé par un collier inox double.

Durée : 4 jours · Lieu : Gustavia

Voir moteur in-board à Gustavia→

Questions fréquentes : moteur in-board

Services associés

Moteur hors-bord

Saint-Barth Nautic est un chantier nautique spécialisé en moteur in-board, à Gustavia et Saint-Jean.

Nous intervenons à Gustavia, Saint-Jean, Lorient, Corossol, Colombier.

France Nautic assure la maintenance complète des moteurs in-board diesel et essence.

Réseau en cours de déploiement

Nous constituons actuellement notre réseau de professionnels nautiques dans cette région. Laissez-nous vos coordonnées, un partenaire local vous contactera dès que possible.

Urgence maritime - contacts officiels

CROSS Antilles-Guyane - 196

Urgence maritime - VHF canal 16

SNSM Saint-Barthélemy - +590 590 27 66 00

Sauvetage en mer - Gustavia

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Saint-Barth Nautic

  • Port de Gustavia
  • 97133 Gustavia
  • Lun–Ven 8h–18h · Sam 8h–12h
  • 4.8/5 sur Google (8 avis)