Saint-Barth Nautic intervient à Lorient (Saint-Barthélemy (977)) pour la réparation, le carénage et la maintenance de bateaux.
Le port de Lorient compte 30 anneaux de plaisance.
Notre atelier est à 7 min de Lorient.
La baie de Lorient est un mouillage protégé sur la côte nord de Saint-Barth, accueillant une trentaine de bateaux. C'est un mouillage apprécié pour sa tranquillité et sa protection contre la houle du large.
Saint-Barth Nautic couvre la baie de Lorient depuis notre base de Gustavia. Les interventions d'entretien courant sont réalisées au mouillage.
Saint-Barth Nautic propose les prestations suivantes pour les plaisanciers de Lorient :
Réparation bateau
à Lorient
Carénage bateau
à Lorient
Fibre & composite
à Lorient
Stratification coque & pont
à Lorient
Peinture nautique
à Lorient
Aérogommage bateau
à Lorient
Sablage bateau
à Lorient
Antifouling
à Lorient
Polish & lustrage bateau
à Lorient
Moteur hors-bord
à Lorient
Moteur in-board
à Lorient
Électricité marine
à Lorient
Plomberie marine
à Lorient
Hydraulique marine
à Lorient
Soudure aluminium & inox
à Lorient
Teck bateau
à Lorient
Sellerie marine
à Lorient
Lavage bateau
à Lorient
Hivernage bateau
à Lorient
Remise à l'eau
à Lorient
Accastillage & équipement
à Lorient
Convoyage 200 milles
à Lorient
Problème : Le propriétaire voulait un éclairage d'ambiance au cockpit pour les soirées au mouillage dans la baie de Lorient, plus des prises USB pour les invités.
Solution : Installation bandeau LED étanche RGBW sous le bimini avec variateur. 4 prises USB-C encastrées dans les accoudoirs du cockpit. Alimentation séparée avec interrupteur dédié au tableau. Le truc qu'on n'avait pas prévu : le chat du bord a décidé de mâchouiller le câble du variateur pendant la nuit, on a dû regainer avec du Rilsan le lendemain.
Durée : 1 jour · Service : Électricité marine
Problème : Impact avec un OFNI à 15 nœuds pendant un convoyage. L'étrave en carbone était enfoncée sur 20 cm avec délaminage du sandwich en nid d'abeille Nomex. Le skipper avait colmaté provisoirement avec du mastic et une plaque d'aluminium.
Solution : Retrait du colmatage provisoire. Ouverture de la zone endommagée. Reconstitution du noyau Nomex. Stratification carbone/époxy en 6 couches avec tissu pré-imprégné. Cuisson sous vide à 60°C. Ponçage et peinture. La zone réparée est plus solide que l'original.
Durée : 2 semaines · Service : Fibre & composite
Lorient (Saint-Barthélemy (977)) accueille un port de plaisance de 30 anneaux. Saint-Barth Nautic intervient à Lorient pour le carénage, la réparation de coque, la maintenance moteur et l'ensemble des services d'un chantier nautique complet.
Notre atelier est situé à Carnon, à 7 min de Lorient. Nous intervenons directement au port ou organisons le convoyage de votre bateau vers notre atelier couvert pour les travaux importants.
Contactez-nous pour un devis gratuit. Nous prenons en charge les bateaux de 4 à 20 mètres : vedettes, voiliers, catamarans et semi-rigides.